手机版 欢迎访问邯郸新闻网(http://www.vicvinc.cn)网站

当前位置:主页 > 汽车 >

你车上的 ECO 模式真的可以帮你省油吗?

时间:2020-04-05 17:07|来源:邯郸新闻网| 点击:153 次


关于汽车油耗的那点事儿一直都深受广大车主的关注。几乎所有的车主都希望自己的爱车能够油耗低、再低、更低 …… 而眼下各家汽车企业为了控制油耗,也纷纷在新车上增加了 ECO 功能,很多车主只知道 ECO 能省油,却不了解它到底是如何做到省油效果的。因此今天我们就从 ECO 功能入手来细说关于汽车省油的那些事儿。





我们从发动机的空燃比说起!我们都知道,汽油的 " 理论空燃比 " 是 14.7(1 克汽油完全烧透,需要消耗掉 14.7 克的空气)所以在以往的发动机设计中,发动机一旦热机完成进入平稳运行状态后,电脑会不停的检测进入发动机的空气的量有多少,然后精确的计算喷油量,强迫气缸里的空燃比维持在 15(非常非常接近理论空燃比,空气微微过量而已,这是为了保证汽油的完全燃烧)。

爱车什么状态最费油?

那么发动机在什么状态下最费油呢?很简单!就是在急加速的状态下。急加速的时候为了发动机突然间爆发最大的输出,所以空燃比的设定就不是按照 " 怎么省油,怎么环保 " 来了,而且直接奔着 " 动力怎么大怎么弄 " 的思路。





当空燃比达到 12.5 左右的时候,发动机的爆发的动力达到巅峰!这时候气缸里的空气是相对 " 不够 " 的,汽油因为缺少空气而不完全燃烧,因此尾气等等指标也都处于超标状态。—— 但是为了急加速的 " 狠劲 ",谁在乎这???

ECO 功能省油的原理是什么?

但是当我们开启汽车的 ECO 功能之后,一切都完全不同了!你同样踩油门,会发现车子动力表现变肉。这是因为在开启 ECO 的状态下,电脑已经把油门踏板的信号给 " 弱化 " 了。我们用最最通俗的大白话来说就是:油门踏板变得 " 迟钝 " 了。





意思就是说不管我们如何发疯踩油门,发动机都会按照自己 " 如何省油、如何环保 " 的态度来工作,至于你有多心急火燎,它并不关心!另外在车辆开启 ECO 之后,变速箱电脑(TCU)的程序也会随之变化:换挡转速明显降低!

比如以前发动机转速达到 2400 转时,档位会自动升高;那么开启 ECO 之后,可能发动机转速仅仅 1900 转就升档了。发动机的转速被电脑压制的很低,以此来进一步榨取低油耗表现(发动机转速低了,单位时间里的喷油次数也就少了)。

管住腿,张开嘴。

多吃美食少开车(调皮)

汽车 ECO 功能的原理和效果也说的很透彻了。因此我们可以做一个总结:如果您想让爱车油耗更低更省,出了常规意义上的 " 缓踩油门,佛系开车 " 之外,也可以直接开启 ECO 功能,让汽车的电脑来强制 " 帮助 " 你佛系开车。此外,给爱车选配一款能省油的轮胎,也是一个锦上添花的妙招。今天的知识科普就到这,希望车友们的油耗能一天比一天低!

标签:

相关分类
TAG标签

Copyright © 2002-2030 邯郸新闻网 网站地图